5T輪胎式龍門吊的設計結構特點
作者：河南省鐵山起重設備有限公司 發布日期：2024-08-28 08-58-30
安徽池州5T輪胎式龍門吊廠家17084804208承接輪胎式門式起重機,輪胎式提梁機,輪胎式集裝箱龍門吊,輪胎式遊艇搬運機,卸船機,裝船機等起重設備的研發製造,銷售,安裝及維修,技術過硬,服務優良。
一、總體結構設計
5T輪胎式龍門吊主要由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分，包含動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等；下車為支撐和行走部分，包括特製的輪胎底盤、傳動機構和支腿。上下車之間通過回轉支撐連接，確保起重作業的靈活性和穩定性。
龍門吊的主體結構由兩個垂直的立柱和一根橫梁組成，形似“龍門”，因此得名。立柱底部設有行走輪，可以在平坦的地麵上自由移動，適應不同的作業環境。橫梁上安裝有滑輪組和鋼絲繩，用於吊裝和搬運重物。
二、輪胎底盤設計
5T輪胎式龍門吊采用加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤，底盤設計具有優異的承載能力和機動性。輪胎通常采用實心胎，以防止裝卸過程中對輪胎的破壞，提高設備的使用壽命。傳動裝置采用三合一立式減速器，通過齒輪和傳動鏈條帶動與輪輞一體的大鏈輪，從而驅動車輪。這種設計使得龍門吊在行駛過程中更加平穩，且能夠適應各種複雜地形。
三、起升機構與吊具設計
起升機構是龍門吊的核心部件之一，其性能直接影響吊裝作業的效率和質量。5T輪胎式龍門吊的起升機構設計精良，通常采用全液壓驅動，具有體積小、重量輕、慣性小、操作輕便、工作可靠等優點。起升機構安裝到底梁上，以減輕小車自重，進而減小主梁載荷，為結構優化提供可能。
吊具方麵，5T輪胎式龍門吊采用多吊點組合式吊具，該吊具沿橫向有多個吊點，可以根據客戶的需要現場調整吊點距離，滿足不同吊裝狀態的使用要求。此外，龍門吊還采用四點起吊、三點平衡技術，能夠在載荷重量分布不均的情況下，保證整個係統的平衡，避免任何一個吊點過載。
四、安全性能設計
安全是龍門吊設計的首要考慮因素。5T輪胎式龍門吊在設計時充分考慮了安全因素，配備了多種安全裝置，如超載限製器、起升高度限位器等。這些裝置能夠實時監測起重機的運行狀態，並在出現異常時及時發出警報或采取相應措施，確保操作過程中的安全。
此外，龍門吊的每一組輪胎下都設有防爆胎傾翻裝置。在意外發生時，如有一個或一組輪胎爆胎，防爆胎裝置能夠及時起作用，防止設備傾翻等事故，進一步提高設備的安全性。
五、智能化與節能設計
隨著科技的進步，5T輪胎式龍門吊也在不斷進行技術創新和智能化升級。一些先進的龍門吊已經配備了智能化控製係統，可以實現精準的定位和吊裝，大大提高了工作效率和安全性。同時，一些新型龍門吊還采用了清潔能源和節能技術，如儲能器的應用，在設備做耗能動作時，通過儲能器的放電實現機械能和電能的轉換，達到節能目的。
綜上所述，5T輪胎式龍門吊以其獨特的設計結構特點，在建築、工程及物流領域發揮著重要作用。其總體結構設計合理、輪胎底盤承載能力強、起升機構與吊具設計精良、安全性能可靠、智能化與節能設計先進，為各行各業的發展提供了強有力的支持。
安徽池州5T輪胎式龍門吊製造廠家以客戶為中心及以科技創新為企業發展主體，具有科學的管理體係，擁有高素質的人才，先進的技術工藝和生產設備，完備的檢測手段。
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