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詳細介紹輪胎式龍門吊的主要結構組成
作者:河南省鐵山起重設備有限公司 發布日期:2024-10-14 09-06-42

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      江西贛州輪胎式龍門吊租賃廠家生產的輪胎式龍門吊作為一種專門用於起重運輸的設備,廣泛應用於港口、貨場、工廠等多種場合。其結構緊湊、操作靈活,能夠高效、安全地完成各種起吊作業。本文將詳細介紹輪胎式龍門吊的主要結構組成。
      1. 底座
      輪胎式龍門吊的底座是整個設備的支撐基礎,通常由混凝土或鋼結構製成,具有足夠的強度和穩定性,以承受整個龍門吊的重量和起重作業時產生的巨大載荷。底座的設計不僅要求穩固,還需要考慮地麵的承壓要求,以確保設備在不同工況下的安全運行。
      2. 門架
      門架是輪胎式龍門吊的主體結構,由金屬管或型鋼焊接而成,具有足夠的剛度和強度。門架的設計通常采用雙主梁結構,每個主梁上安裝有兩個小車,形成兩個吊點,每個吊點最大荷載可達50噸,兩個主梁共有四個吊點,能夠共同起升重達200噸的物體。這種設計使得龍門吊在起重作業時能夠平穩、可靠地提升和移動大型工件。
      3. 起重機主體
      起重機主體是輪胎式龍門吊的核心部分,由金屬結構和機械部件組成,包括起重機臂、起重機架、起升機構、變幅機構、回轉機構等。其中,起重小車是龍門吊的核心部件,由起升機構、小車運行機構和起重臂伸縮機構組成,可以沿主梁導軌移動。起升機構通常采用液壓油缸頂升方式,通過液壓控製站控製,實現重物的平穩起升和下降。同時,起重機主體還配備了卷筒和吊鉤滑輪組等部件,用於重物的吊裝和移動。
      4. 輪胎及走行機構
      輪胎式龍門吊采用輪胎走行方式,通過四個輪胎實現設備的移動。輪胎總成與車架剛性連接,並通過均衡梁與門架下橫梁連接,形成穩定的支撐係統。走行機構主要由糾偏係統、鉸座、均衡梁、回轉機構、減速電機、傳動裝置等組成,使用變頻控製係統控製變頻電機,實現無極調速。這種設計使得龍門吊在移動過程中能夠靈活調整方向,適應不同的作業環境,同時保證了設備運行的平穩性和安全性。
      5. 控製係統與安全裝置
      輪胎式龍門吊的控製係統包括操作麵板、控製櫃、傳感器等部件,用於控製起重機的運行。操作員通過操作麵板上的按鈕和開關,可以靈活控製起重小車的移動方向和起重臂的伸縮,實現重物的起吊、移動和落放等操作。同時,龍門吊還配備了多種安全裝置,如防風錨定器、防傾覆裝置、緩衝器、夾軌器等,用於保障設備的安全運行。這些安全裝置能夠在設備出現異常情況時及時發出警報並采取相應的保護措施,防止事故的發生。
      6. 電氣係統
      電氣係統是輪胎式龍門吊的重要組成部分,包括電纜、電線、電機、變壓器等部件。電氣係統為設備提供電力支持,確保各部件的正常運行。在電氣係統的設計中,需要充分考慮設備的功率需求和電氣安全要求,確保電氣係統的可靠性和穩定性。
      綜上所述,輪胎式龍門吊的結構組成包括底座、門架、起重機主體、輪胎及走行機構、控製係統與安全裝置以及電氣係統等部分。這些部件相互配合,共同完成起重運輸任務,使得輪胎式龍門吊成為一種高效、安全的起重設備。
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